答：在污水處理工藝開停時，通常都是靠儀表的指示和工藝調(diào)度，操作人員的密切配合才能*成.特別是遇到緊急開停時、大修改造時、有部分設(shè)備運(yùn)行，部分設(shè)備停止時，更是需要各操作工、維修工、生產(chǎn)調(diào)度一起來實現(xiàn)。對于儀表開車時應(yīng)注意以下事項：

（1）儀表開車要和工藝密切配合，聽從工藝調(diào)度的指揮。根據(jù)工藝設(shè)備，管道的要求,提前檢查和落實儀表的準(zhǔn)備工作。

（2）儀表總電源沒有事故一般不會停電，當(dāng)在線儀表和控制室內(nèi)儀表因故修好后，經(jīng)檢查無誤后，分別開啟電源箱自動開關(guān)以及每一臺儀表電源開關(guān).用24V直流電源時，要注意測試輸入、輸出電壓，防止過高或偏低。

（3）檢修后儀表開車前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)動調(diào)校，即現(xiàn)場一次儀表（變送器、檢測元件等）和控制室二次儀表（盤裝、架裝、計算機(jī)接口等）指示一致（或與電動閥門定位器輸入一致）。

（4）由于全廠大修，或某一工藝段大修，拆卸儀表數(shù)量很多或型號復(fù)雜時，安裝前一定要注意儀表位號，對號入座。這需要在拆卸時就作好記錄，免得出現(xiàn)儀表不對號安裝，出現(xiàn)故障很難發(fā)現(xiàn)。

（5）熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線的接線要注意正負(fù)極性，不能接反。熱電阻的A、B、C三線注意不能混淆。

（6）隔離液加以保護(hù)的差壓變送器，壓力變送器，重新開車時，要注意在導(dǎo)壓管內(nèi)加滿隔離液。

（7）調(diào)節(jié)閥安裝時注意閥體箭頭和流向一致。若物料比較臟，可以打開前后截止閥沖洗干凈后再安裝。前后截止閥開度應(yīng)全開后再返回半圈。

（8）孔板等節(jié)流裝置安裝時要注意方向，不要把方向安反。要查看前后直管段內(nèi)壁是否光滑、干凈，有污物要及時清除。管內(nèi)壁不光滑可用銼、砂布打光滑。環(huán)室的位置要在管道中心，孔板墊和環(huán)室墊要注意厚薄，材料要準(zhǔn)確，尺寸要合適。節(jié)流裝置安裝完畢要及時打開取壓閥，以防開車時沒有取壓信號。取壓閥開度一般是全開后再返回半圈，不要滿開。

（9）氣源管排污要注意，因氣源管道一般采用碳鋼管，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后會出現(xiàn)一些銹蝕，由于長時間使用會使銹蝕脫落，儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時間長了會出現(xiàn)粉末，也會帶入氣源管道內(nèi)。另外一些其它雜質(zhì)在儀表開車前必須清除干凈。排污時首先對氣源總管進(jìn)行排污，然后對氣源分管進(jìn)行排污。

（10）有聯(lián)鎖的儀表，在儀表運(yùn)行正常，工藝操作正常后再切換到自動（聯(lián)動）位置。

對于儀表停車時應(yīng)注意事項如下：

（1）儀表維修人員在儀表停車（指有計劃停車，緊急停車除外）時應(yīng)與工藝操作人員配合，聽從調(diào)度指揮，了解工藝停車時間和設(shè)備檢修計劃。

（2）根據(jù)設(shè)備檢修進(jìn)度計劃，拆除安裝在設(shè)備上的儀表或檢測元件，如熱電隅，熱電阻，法蘭差壓變送器，液位計，壓力表等。并認(rèn)真做好記錄，如設(shè)備儀表的編號、部位及配件的需求情況等。拆卸時應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，有些螺栓、連接件可能銹蝕，應(yīng)先潤滑之后再卸。為防止在檢修設(shè)備時損壞儀表，應(yīng)先切斷儀表的電源，拆除儀表后再檢修設(shè)備。

（3）有些儀表拆除后可能要泄露原料（污水、污泥），應(yīng)提前準(zhǔn)備好管道盲板，拆下儀表后及時裝上盲板。

（4）拆卸熱電隅、熱電阻、電動變送器等儀表后，其電源電纜和信號電纜接頭應(yīng)分別用絕緣膠布、膠帶包好，以備再安裝時不致出現(xiàn)差錯。

（5）拆卸壓力表、壓力變送器時，要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，形成局部有憋壓現(xiàn)象，有可能物料沖出來傷害儀表維護(hù)人員。對這種事故隱患應(yīng)采取的措施是先松動安裝螺栓，排氣與排殘液，待氣、液排完后，壓力很小的情況下再卸下儀表。

（6）拆卸環(huán)室孔板時，注意孔板方向，一是檢查以前是否裝反，二是為了再安裝時正確。由于直管段的要求，工藝管道支架可能少，要防止工藝管道一端下沉，給安裝孔板環(huán)室?guī)砝щy。

（7）帶有聯(lián)鎖裝置的儀表在維修時應(yīng)先切換至手動后再拆卸修理。